| Výkon | 2,9 kW, 3,9 HP |
| Obsah motoru | 62 cm3 |
| Hmotnost | 11 kg |
| Kapacita kontejneru | 18 l |
| Hmotnost bez náplní | 11 kg |
| Objem nádrže | 2 l |
| Karburátor | membránový |
| Voda | 12 l/min |
| Systém zapalování | CDI |
| Model | KZ MD6210M |
Při nastartování stroje je potřeba jen minimální startovací síla / rychlost tahu za lanko startéru. S tímto nově vyvinutým systémem se dokázala redukovat potřeba startovací síly na 1/3. Zároveň se snížila rychlost startovací rukojeti na 1/2!! Nyní může motor nastartovat už při pomalém pohybu startovací šňůry.
Jak to celé funguje?
Píst se zastaví vlivem narůstajícího kompresního tlaku a tím se natáhne pružina ,motor naskočí a v tomto okamžiku je síla pomocné pružiny větší než kompresní tlak.Hřídel se otočí a motor nastartuje.

Náš nejmodernější systém vede k podstatné redukci spalované směsi, asi na jednu třetinu, jako při klasických dvoutaktních motorech. Chudě nastavená směs je našim přínosem pro životní prostředí a zabraňuje snížení výkonu.
Zvláštní znaky Strato-Charged™ motoru
Pracuje bez katalyzátoru: S ohledem na životní prostředí nenasazuje KOMATSU ZENOAH katalyzátor, protože ten produkuje dodatečné teplo na úkor výkonu motoru. V porovnaní se čtyřtaktem nabízí následující výhody:

Náš nejmodernější systém vede k podstatné redukci spalované směsi, asi na jednu třetinu, jako při klasických dvoutaktních motorech. Chudě nastavená směs je našim přínosem pro životní prostředí a zabraňuje snížení výkonu.



