
| Výkon | 3,0 kW, 4,1 HP |
| Obsah motoru | 62 cm3 |
| Hmotnost | 5,5 kg |
| Startování | Ruční tahací startér |
| Napínání řetězu | Přední |
| Objem olejové nádrže | 0.35 l |
| Typ řetězu | 73LG, 0,325 |
| Objem nádrže | 0.67 l |
| Rukojeť | Antivibrační |
| Model | KZ G621AVSR20 |
Při nastartování stroje je potřeba jen minimální startovací síla / rychlost tahu za lanko startéru. S tímto nově vyvinutým systémem se dokázala redukovat potřeba startovací síly na 1/3. Zároveň se snížila rychlost startovací rukojeti na 1/2!! Nyní může motor nastartovat už při pomalém pohybu startovací šňůry.
Jak to celé funguje?
Píst se zastaví vlivem narůstajícího kompresního tlaku a tím se natáhne pružina ,motor naskočí a v tomto okamžiku je síla pomocné pružiny větší než kompresní tlak.Hřídel se otočí a motor nastartuje.

Náš nejmodernější systém vede k podstatné redukci spalované směsi, asi na jednu třetinu, jako při klasických dvoutaktních motorech. Chudě nastavená směs je našim přínosem pro životní prostředí a zabraňuje snížení výkonu.
Zvláštní znaky Strato-Charged™ motoru
Pracuje bez katalyzátoru: S ohledem na životní prostředí nenasazuje KOMATSU ZENOAH katalyzátor, protože ten produkuje dodatečné teplo na úkor výkonu motoru. V porovnaní se čtyřtaktem nabízí následující výhody:

Náš nejmodernější systém vede k podstatné redukci spalované směsi, asi na jednu třetinu, jako při klasických dvoutaktních motorech. Chudě nastavená směs je našim přínosem pro životní prostředí a zabraňuje snížení výkonu.
















