EUR
První mráz může odhalit nízký tlak v pneumatikách, slabou autobaterii i chybějící škrabku. Příprava auta na zimu přitom začíná několika kontrolami, které zvládnete v garáži. Projděte si, co ověřit, jaké vybavení se hodí a které potíže už svěřit servisu.
Zimní kontrola auta v 6 krocích
- Pneumatiky: prohlédněte dezén, bočnice a případné poškození.
- Tlak: změřte jej na studených pneumatikách a porovnejte s údaji výrobce auta.
- Autobaterie: prověřte stav a možnost dobití vhodnou nabíječkou.
- Kola: při domácím přezouvání dodržte předepsaný utahovací moment.
- Kapaliny: připravte zimní směs do ostřikovačů a ověřte stav chladicí kapaliny.
- Světla a výbava: vyzkoušejte osvětlení, stěrače a doplňte věci na zimní cesty.
Pro pravidelnou péči se hodí měřič tlaku, kompresor a kompatibilní nabíječka autobaterie. Přezouváte-li kola sami, přidejte momentový klíč a odpovídající hlavice.
1. Pneumatiky: zkontrolujte tlak i dezén
Správný tlak pomáhá pneumatikám odvádět jejich práci. Univerzální hodnota pro všechna auta neexistuje. Řiďte se návodem vozidla nebo štítkem ve dveřích či u víčka nádrže. Přední a zadní náprava mohou mít jiné hodnoty, stejně jako prázdné a plně naložené auto.
Tlak měřte za studena
Měření naplánujte před jízdou nebo po dostatečném odstavení auta. Údaj na bočnici pneumatiky nenahrazuje doporučení výrobce vozu. Pro kontrolu využijete měřič tlaku nebo pneuhustič s manometrem. Samotný měřič pneumatiku nedofoukne; k tomu potřebujete kompresor.
Po výrazném ochlazení měření zopakujte. Continental v doporučeních pro tlak v zimě uvádí orientační pokles o 0,07 až 0,14 baru při ochlazení o 10 °C. Doporučuje kontrolu každé dva týdny, i když má auto systém TPMS.
Prohlédněte povrch pneumatik
Změřte hloubku dezénu a hledejte nerovnoměrné opotřebení, praskliny, boule nebo cizí předměty. Poškození bočnice ani opakovaný únik tlaku neřešte jen dalším dofukováním. Patří do pneuservisu.
V ČR je od 1. listopadu do 31. března použití zimních pneumatik povinné, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, led či námraza nebo lze takové podmínky během jízdy očekávat. Pro vozidla do 3,5 t zákon v těchto podmínkách vyžaduje zimní pneumatiky na všech kolech a nejméně 4 mm v hlavních dezénových drážkách. Požadavky připomíná také Policie ČR. Sledujte i dopravní značení na trase.
2. Jaký kompresor na pneumatiky vybrat?
Začněte místem použití a četností dofukování. Velká tlaková nádoba sama o sobě neznamená lepší volbu pro běžného řidiče.
12V kompresor do auta
Kompaktní model napájený z vozidla se hodí jako výbava na cesty. Ověřte podporované rozměry pneumatik, délku hadice a kabelu, příkon i maximální dobu nepřetržitého chodu. Napájení musí odpovídat možnostem zásuvky nebo připojení vašeho auta.
Aku kompresor pro pohodlí bez kabelu
Pokud už máte aku nářadí, může být výhodou společný akumulátor. U aku kompresoru ověřte konkrétní platformu, napětí a obsah balení. Stejná značka ještě nezaručuje kompatibilitu a samotné tělo stroje neobsahuje baterii ani nabíječku.
Jak se o akumulátory starat během chladných měsíců, popisuje poradce Aku nářadí v chladné garáži.
Přenosný kompresor do dílny
Pro více práce v garáži zvažte přenosný dílenský kompresor. Vedle tlaku porovnávejte skutečně dodávané množství vzduchu, objem nádoby, hlučnost a nároky připojeného nářadí. Pneuhustič určený k připojení ke kompresoru není samostatná elektrická pumpa.
3. Autobaterie: nabíječka, nebo jump startér?
Pomalejší otáčení startéru, obtížné ranní starty nebo opakované vybíjení jsou důvodem ke kontrole. Krátké jízdy mohou ztěžovat průběžné dobití baterie. Nečekejte proto, až auto před odjezdem nenastartuje.
Nabíječka dobíjí baterii
Nabíječka autobaterie slouží k postupnému nabití. Některé modely podporují i udržovací režim. Při výběru porovnejte napětí, kapacitu a chemii baterie s podporovanými parametry nabíječky. U AGM, EFB, GEL nebo jiných typů musí být kompatibilita výslovně uvedena.
Jump startér pomáhá při nouzovém startu
Startovací zdroj poskytne energii pro nastartování podporovaného vozidla. Běžnou nabíječku nenahrazuje. Ověřte napětí, určení pro daný motor, pracovní teploty a stav nabití přístroje. Skladujte jej a dobíjejte podle návodu, aby byl při potřebě připravený.
Jak bezpečně dobít autobaterii
Postup připojení vždy ověřte v návodu auta i nabíječky. Moderní vůz může mít určené nabíjecí body a systém řízení baterie. Nabíjejte ve vhodném větraném prostoru podle pokynů výrobce. Pokud je baterie poškozená, vytéká z ní elektrolyt nebo máte podezření na zamrznutí, nenabíjejte ji ani nepoužívejte startovací zdroj. Obraťte se na servis.
Obecné souvislosti zimní péče shrnuje BESIP v části o akumulátoru. Při opakovaných potížích je potřeba ověřit také dobíjení a elektrickou soustavu vozidla.
4. Kola dotahujte předepsaným momentem
Při domácím přezouvání má své místo momentový klíč na kola. Umožní dodržet předepsanou hodnotu. Dotahování co největší silou může poškodit spoj a správný moment nenahrazuje.
- Hodnotu v Nm zjistěte pro konkrétní vůz a kola podle pokynů výrobců.
- Rozsah klíče a hlavici vyberte podle požadovaného momentu a rozměru spojovacího prvku.
- Postup dotažení a následné kontroly dodržte podle návodu vozidla a kol.
Pro další montážní práce se hodí gola sada a vhodné nástrčné hlavice. Samotná ráčna však nekontroluje utahovací moment.
Pracujte na pevném rovném povrchu, vozidlo zajistěte a používejte zvedací body i vybavení předepsané výrobcem. Pod auto podepřené jen zvedákem nikdy nevstupujte. Pokud si postupem nejste jistí, využijte pneuservis.
5. Kapaliny, světla a stěrače
Zimní směs do ostřikovačů
Zvolte směs podle očekávaných teplot a pokynů výrobce. Zbytek letní kapaliny může výslednou mrazuvzdornost zhoršit. Po doplnění postupujte podle návodu, aby se vhodná směs dostala i do rozvodů ostřikovačů.
Stěrače a výhled
Všímejte si šmouh, poskakování stěračů a poškozené gumy. Přimrzlé stěrače nejdřív šetrně uvolněte, nespouštějte je násilím. Před jízdou očistěte skla, zrcátka i světla.
Osvětlení a chladicí kapalina
Vyzkoušejte vnější světla a očistěte kryty. Při kontrole v garáži pomůže pracovní světlo nebo montážní svítilna. Mrazuvzdornost chladicí kapaliny nelze spolehlivě určit pohledem. Neznáte-li její stav či specifikaci, nechte ji ověřit v servisu. Horkou chladicí soustavu neotevírejte.
6. Co vozit v autě přes zimu
Vedle povinné výbavy připravte praktické věci podle délky cest a podmínek. BESIP pro zimní provoz připomíná například škrabku, smetáček, světlo a nouzovou výbavu.
- Škrabka, smetáček a pracovní rukavice.
- Svítilna a podle délky cesty také deka.
- Kompatibilní startovací kabely nebo připravený jump startér.
- Kompaktní kompresor, pokud jej na cestách využijete.
- Do hor vhodné sněhové řetězy podle trasy a návodu auta.
Výbavu bezpečně uložte. U akumulátorových přístrojů dodržujte povolené skladovací teploty a pravidelně ověřujte nabití.
Jak vybavit garáž podle svých potřeb
Auto používáte hlavně ve městě
Začněte měřičem tlaku a kompresorem pro pravidelnou kontrolu. Při častých krátkých jízdách věnujte pozornost i stavu autobaterie a vhodné nabíječce.
Jezdíte na chalupu nebo do hor
Oceníte mobilní vybavení: kompaktní kompresor, svítilnu a případně kompatibilní startovací zdroj. Přístroje před odjezdem vyzkoušejte podle návodu.
Přezouváte doma nebo vybavujete dílnu
Přidejte momentový klíč, hlavice, pracovní osvětlení a bezpečné zvedací vybavení. Další vybavení dílny pořizujte podle skutečně prováděných prací.
Staráte se o více firemních vozů
U vybavení autoservisů posuzujte četnost použití, výkon, odolnost a dostupnost příslušenství. S větší poptávkou se můžete obrátit na obchodní zástupce Peddy.cz.
Čemu se při zimní přípravě vyhnout
- Čekání na kontrolku TPMS: tlak pravidelně změřte a porovnejte s údaji auta.
- Univerzální tlak nebo moment: vždy hledejte hodnoty pro konkrétní vozidlo.
- Aku nářadí bez správné baterie: ověřte platformu i obsah balení.
- Libovolná nabíječka pro každou baterii: zkontrolujte napětí, chemii, kapacitu a režimy.
- Přehnaně velký kompresor: vybírejte podle reálného využití a požadovaného průtoku.
Co už přenechat servisu
Odbornou kontrolu vyžadují problémy s brzdami, řízením, podvozkem a elektroinstalací, poškozené pneumatiky, únik kapalin nebo opakované vybíjení baterie. Domácí checklist pomáhá stav sledovat, ale nenahrazuje diagnostiku závady.
Časté otázky před zimou
Co zkontrolovat na autě před zimou jako první?
Začněte stavem pneumatik a tlakem. Pak se věnujte autobaterii, kapalinám, stěračům, světlům a zimní výbavě.
Jak často měřit tlak v pneumatikách v zimě?
Praktická je kontrola každé dva týdny, po výrazném ochlazení a před delší cestou. Měřte na studených pneumatikách a řiďte se doporučením výrobce vozidla.
Je lepší aku, nebo 12V kompresor?
Do auta je praktický kompaktní 12V model. Aku varianta dává smysl pro použití bez kabelu, zvlášť pokud už máte kompatibilní akumulátory.
Nahradí jump startér nabíječku?
Jump startér pomáhá nastartovat podporované vozidlo. K průběžnému dobití baterie potřebujete vhodnou nabíječku. Každý přístroj má jiný účel.
Stačí při výměně kol běžná ráčna?
Ráčna usnadní montáž, předepsaný moment však nekontroluje. Pro konečné dotažení slouží momentový klíč s vhodným rozsahem.
Kde ověřím dostupnost a kompatibilitu vybavení?
Aktuální dostupnost a obsah balení kontrolujte u konkrétního produktu. S výběrem pomohou také kontakty Peddy.cz. Kompatibilitu s vozidlem ověřte v jeho návodu.
Připravte auto před prvním mrazem
Vyberte vybavení pro kontroly, které skutečně děláte. Od měřiče tlaku a kompresoru po nabíječku, hlavice a pracovní světlo.
Vybrat vybavení pro auto
